أخبارمحلية

تفاصيل جسر روصو المدشن اليوم

يضع الرئيسان الموريتاني والسنغالي، اليوم الثلاثاء، حجر الأساس لمشروع جسر روصو، الرابط بين ضفتي نهر السنغال، والذي ظل لعقود حلما لمواطني البلدين، ولكن للإحاطة بجوانب هذا المشروع هذه إجابات على عشر أسئلة بارزة تحيط بالمشروع.

تكلفة الجسر

تبلغ كلفة مشروع جسر روصو 87.63 مليون يورو، ممولة من طرف البنك الأفريقي للتنمية والاتحاد الأوروبي، والصندوق الأوروبي للاستثمار.

فترة الانجاز

تستمر الأشغال في جسر روصو لمدة 30 شهرا، ومن المنتظر أن يسلم منتصف عام 2023.

طول الجسر

يمتد جسر روصو بين موريتانيا والسنغال، عابرا نهر السنغال الذي يفصل البلدين، وذلك على مسافة 1,4 كيلومتر، هي طول الجسر، فيما يصل عرضه إلى 55 مترًا.

عدد السيارات التي ستعبره يوميا

تتوقع الدراسات الفنية أن يرتفع عدد السيارات التي تعبر النهر، بعدتدشين جسر روصو بعد عامين ونصف، من 115 سيارة تعبر يوميا على متن «عبَّارة» روصو، إلى 370 سيارة يومياً بعد افتتاح الجسر.

الرحلة بين نواكشوط ودكار

تشير الدراسة الفنية إلى أن السيارات ستربح ساعتين من الرحلة، ما بين مدينتي نواكشوط ودكار، الممتدة على مسافة 550 كيلومتراً.

ولن يمر الجسر من داخل روصو، وإنما سيمر إلى الشرق من المدينة، من موقع جرى اختياره ضمن دراسة فنية أجريت عام 2015.

الشركة المنفذة،

فازت شركة (بولي شانغدا) الصينية بمشروع تشييد جسر روصو، وهي شركة تابعة لمجموعة (China Poly Group) التي شيدت ميناء انجاغو,

الأهمية الاقتصادية للجسر

يأخذ الجسر أهميته من كونه يدخل في إطار مشاريع البنية التحتية بمنطقة غرب أفريقيا، ويربط هذه الدول بالسوق الأوروبية، ضمن محور طرقي يمتد من طنجة بالمغرب، إلى لايغوس بنيجيريا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى